Накануне парижского автосалона в Амстердаме, представители компании Ford самых высоких рангов собрались перед журналистами, представителями более чем 2500 дилерских центров. Руководство компании решило объяснить публике предстоящие перспективы.

На данном шоу организаторы не стали экономить – спускающиеся на тросах автомобили, дым, огромный экран. Принимая во внимание убытки компании в Европе в 404 млн. долларов только в 2012 году, это действо может показаться «пиром среди чумы». Смысл идеи заключается в том, что производитель представляет на рынке новую линейку автомобилей, а отказавшись от разделения модельных линеек на азиатскую, европейскую, американскую и латиноамериканскую, компания нашла радикальный способ сэкономить. При большом количестве новинок, гамма модификаций и моделей становится уже.

Придерживаясь мнения о том, что всем потребителям не угодить, модели Fiesta, Focus, Mondeo были ориентированы на европейского покупателя, а модель Fusion не предназначалась для Старого Света.

Создатель нового Ford Mondeo — Крис Хэмильтон, пояснил: Что стиль машины является тем инструментом, который позволяет компании выделиться из массы хороших автомобилей. Компания выбрала стратегию тесного эмоционального контакта с потребителем. Благодаря свежей генерации новой «фордовской» модели, она не будет выглядеть серо на фоне новой Mazda 6.

Ford Mondeo имеет габариты 4869×1852×1476 мм, что больше чем у некоторых моделей бизнес класса. Новинка стал больше в размерах и теперь, ее можно смело ставить в один ряд с такими брендами как Nissan Teana и Toyota Camry.