Очередное поколение автомобиля «Пежо 308» существенно изменится и обзаведется многими элементами дизайна от концептуального прототипа «Onyx». Машина станет первой моделью компании, которую сделают на новейшей платформе «EMP2», походящей с «MQB» от концерна «Фольксваген».

Важно заметить, что «EMP2» не является модульной и предназначается исключительно для продуктовых сегментов «C» и «D», часть которых не составит больше половины машин, производимых французским альянсом «PSA Пежо-Ситроен».

Следует напомнить, что концерн стремится стать брендом премиум-класса. Таким путем обе фирмы намереваются компенсировать рекордные издержки, понесенные в прошедшем 2012 году. В ближайшие планы компаний входит существенное увеличение продаж премиальных модификаций на 20%.

Опытные эксперты прогнозируют сомнение в перспективной французской идее. Филипп Хаучос, аналитик организации «UBS» отмечает, что придать марке более престижный образ будет нелегко: «Вовсе нетрудно добавить в автомобиль яркой внешности, но на изменение взглядов своей потенциальной клиентуры может уйти не один год.